Гидроцикл

Гидроцикл
Тип	Водный транспорт
Топливо	Бензин

Гидроцикл (водный мотоцикл, аквабайк) — высокоскоростной водный транспорт. На одних катаются сидя, на других стоя (не имеют сиденья).

Описание

Это скоростное персональное водное транспортное средство (плавсредство) со стационарным двигателем внутреннего сгорания или электродвигателем, предназначенное для движения путём глиссирования по водной поверхности. Гидроциклы обычно имеют длину до трёх метров и грузоподъёмность до 300 килограммов, могут развивать скорость до 200 км/ч. Основными материалами, применяемыми для производства корпусов гидроциклов, являются композитные материалы и полимеры. Внутри корпуса находится двигатель, как правило, бензиновый, двухтактный или четырёхтактный, мощностью от 90 до 300 л. с., аккумуляторные батареи и отсеки непотопляемости. Корпус гидроцикла — закрытого типа, что обеспечивает непотопляемость судна при заливании волной и остойчивость при переворачивании вверх килем. Управление гидроциклом осуществляется рулём мотоциклетного типа. Водитель и пассажир располагаются на сиденьях по типу мотоциклетных. На рулевой колонке имеется кнопка «стоп» на размыкание, чтобы запустить двигатель необходимо вставить предохранительную «чеку», соединённую гибким тросиком с телом водителя. Если водитель теряет равновесие и оказывается за бортом — двигатель останавливается. Для удобства подъёма на борт в корме предусмотрены поручни и ступеньки. Особенностью современных гидроциклов является возможность регулировки угла наклона сопла водомёта по вертикали, что позволяет спортсменам совершать трюки, высоко прыгать из воды или, наоборот, глубоко нырять.

Применение

Гидроцикл представляет собой своеобразный аналог сухопутных байков, рассчитанный на передвижение по воде. Как и его сухопутные "родственники" он способен развивать большую скорость, вмещая в себя максимум до трёх человек и небольшое количество багажа. Гидроцикл нуждается в периодической заправке топливом и хорошем техобслуживании. Внешне аквабайки могут между собой незначительно отличаться, различие обычно заключается в разных расцветках и моделях, однако принцип действия и основные характеристики остаются неизменными. Существует два типа аквабайков: обычный и гоночный. Первый — обычный гидроцикл, довольно лёгок в управлении, присутствует сиденье. Второй превосходит первого по скорости и манёвренности, но он более сложен в управлении и у него отсутствует сиденье. Этот транспорт — хороший выбор для быстрого преодоления расстояний по воде, малых рейдов и обхода территорий, однако для перевозок, заплыва на дальние расстояния и серьезных рейдов он плохо подходит из-за малой защиты и вместимости. Вышеперечисленные недостатки хоть и можно частично компенсировать установив защитные щитки на аквабайк и прицепить пантон, платформу либо любое другое средство для перевозки грузов, но это может повысить массу гидроцикла и существенно замедлить его.

Местонахождение

Водный мотоцикл встречается не слишком часто и обнаружить его можно в портах, доках и других местах, расположенных ближе к воде. Также его можно увидеть загруженным в кузове тачки, прицепа или грузовика.

Интересные факты

• Обычно гидроциклы используются для гонок и отдыха, но иногда применяются как спасательное судно.
• Аквабайк передвигается путем глиссирования, то есть частично поднимаясь над уровнем поверхности воды.
• Гидроцикл может перевозиться в бортовой платформе грузовика, как правило в комплект поставки входит специализированный лодочный прицеп.
• Практически на всех курортах мира, а также городских пляжах есть возможность арендовать гидроцикл. Стоимость проката зависит от времени аренды.

Заплыв на гидроцикле

Стандартный аквабайк

Гоночный аквабайк

Водный мотоцикл на прицепе