HEMTT

HEMTT
Тип	Сухопутный транспорт
Топливо	Дизель

HEMTT — восьмиколёсный военный грузовик с дизельным двигателем и массой в 9 100 кг.

Описание

Грузовик-тягач армейского назначения, произведённый в США для её Вооружённых Сил. Основным предназначением HEMTT является снабжение и пополнение запасов боевых машин и систем вооружения. По сравнению с 5-тонными грузовиками предыдущего поколения, состоявшими на вооружении армии США, он имеет повышенную грузоподъемность и мобильность. HEMTT доступен в различных конфигурациях, включая такие как грузовик, автоцистерна, тягач и эвакуатор. HEMTT с самого начала разрабатывался как тактический грузовик, но для минимизации затрат на закупку и жизненный цикл по возможности включал военизированные коммерческие автомобильные компоненты, включая двигатель и трансмиссию. Некоторые компоненты, использовавшиеся в ранних HEMTT, являются общими с автомобилями Oshkosh Logistics Vehicle System (LVS), которые поставлялись Корпусу морской пехоты США. За исключением варианта эвакуатора M984, на всех вариантах HEMTT шасси изготовлено из термообработанной углеродисто-марганцевой стали с пределом текучести 758 МПа. В качестве опции можно установить центральную лебёдку для самостоятельного извлечения, и она используется примерно в 20% продукции. Двухдверная передняя кабина управления HEMTT вмещает двоих человек. Это сверхпрочная сварная стальная конструкция с коррозионно-стойкой обшивкой из листового металла. BAE Systems поставила комплект брони нового поколения для HEMTT, а к концу 2006 года поставила армии США около 3 600 комплектов для Oshkosh HEMTT и PLS. HEMTT A4 оснащен немного большим от Oshkosh PLS A1. Эта кабина соответствует требованиям Long Term Armor Strategy (LTAS) армии США в соответствии с философией бронирования A- и B-kit. В стандартную комплектацию также входят встроенная броня пола, встроенное крепление для пулемёта с комплектом защиты наводчика, а также кондиционер. Двухтактный дизельный двигатель Detroit Diesel 8V92TA V-8 мощностью 445 л.с. (332 кВт) устанавливается на модели HEMTT A0 и HEMTT A1, а версия этого двигателя DDECIV устанавливается на HEMTT A2. На модели HEMTT A4 устанавливается шестицилиндровый 15,2-литровый дизель Caterpillar (CAT) C-15, соответствующий требованиям EPA 2004, развивающий пиковую мощность 515 л.с. (384 кВт). Модели HEMTT A0 и A1 оснащены автоматической коробкой передач Allison HT 740D 4F/1R, гидротрансформатором и двухскоростной раздаточной коробкой Oshkosh весом 55 000 фунтов (25 000 кг). Модели HEMTT A2 оснащены автоматической коробкой передач Allison HD 4560P 6F/1R. Модели HEMTT A4 оснащены автоматической коробкой передач Allison 4500SP 5F/1R и усиленной версией двухступенчатой раздаточной коробки Oshkosh весом 25 000 кг. Передние мосты на всех HEMTT — одноступенчатые Oshkosh 46K, задние — одноступенчатые Dana, которые различаются в зависимости от конфигурации. Привод на передние оси отключаемый. Все оси имеют блокировку дифференциала. Подвеска на моделях A0/A1/A3 на листовых рессорах Hendrickson с уравновешивающими балками. Подвеска на моделях A4 — пневматическая подвеска Holland, грузоподъемность задних осей зависит от конфигурации. Размер шин 1600 R20 на всех моделях, стандартная покрышка — Michelin XZL. Все модели способны преодолевать водные преграды глубиной до 1,2 метра и преодолевать уклон не менее 60%. Все первоначальные варианты можно перевозить по воздуху на C-130 и некоторых других грузовых самолётах.

Применение

Хороший американский грузовик армейского назначения, подходящий для разнообразных целей и условий. Он достаточно гибкий, так как его возможно адаптировать под любые нужды. HEMTT может использоваться для транспортировки различных грузов, перевозки значительного количества выживших, как подносчик топлива и боеприпасов, а также в качестве тягача. В последнем случае его мощи хватит чтобы буксировать разный транспорт или другие объекты, также он сможет сдвигать в сторону разного рода преграды. Машина абсолютно неприхотлива, не боится любых погодных условий и самых тяжёлых дорог. И самое главное — она имеет хорошую бронезащиту, позволяющую уберечь личный состав от пуль. В основном это касается её кабины, но и кузов может быть достаточно бронирован. Сам грузовик также возможно чем-нибудь вооружить. Единственное "но" заключается в том, что HEMTT довольно-таки прожорлив в плане топлива. Зато если надо куда-то что-то или кого-то доставить то он станет одним из лучших выборов. Главное перед этим запастись предостаточным количеством собственно топлива.

Местонахождение

Грузовики модели HEMTT состоят главным образом на службе США, возможно некоторое количество также поставлялось в страны-союзницы. В американской армии это один из основных и наиболее распространённых видов транспорта, так что найти в местах дислокации американцев данный грузовик будет весьма реально. Остальные же им не так активно пользуются, если вообще имеют его при себе. Так как грузовик изначально позиционировался как армейский, то и искать его нужно будет исключительно у армейцев.

Интересные факты

• HEMTT расшифровывается как Heavy Expanded Mobility Tactical Truck — тяжёлый тактический грузовик с повышенной мобильностью. Имеет индекс М977.
• Первоначальные модели HEMTT имеют суффикс A0. В конфигурации А1 выпускался только эвакуатор М984. Все модели выпускались в конфигурации А2. Суффикс A3 применяется к демонстрационным моделям HEMTT с дизель-электрической системой привода. Текущие серийные модели HEMTT имеют суффикс A4.
• M977 HEMTT поступил на вооружение армии США в 1982 году в качестве замены M520 Goer, и с тех пор продолжает производиться для армии США и других стран. Ко второму кварталу 2021 года Oshkosh Defense произвела около 35 800 HEMTT в различных конфигурациях по контрактам на новое производство. Около 14 000 грузовиков были модернизированы. Такие машины состоят в рядах американской армии аж с 1982 года до сегодняшнего дня.

Вооружённый грузовик

Грузовик с цистерной

Грузовик с контейнером

Грузовики на марше